Oppdatert 2. okt. 2026

Tracker: godkjenning av Tesla FSD i Europa

Alle 27 EU-land samt Norge, Sveits og Storbritannia. Hver godkjenning så langt er en nasjonal anerkjennelse av den foreløpige typegodkjenningen nederlandske RDW ga 10. april 2026.

Veien mot en felles EU-godkjenning

Et kvalifisert flertall i TCMV (EUs tekniske komité for motorkjøretøy) krever minst 15 av 27 medlemsland og 65 % av EUs befolkning. Nasjonale godkjenninger er ingen stemmer, men de viser hvor støtten ligger.

Medlemsland som har godkjent8 / 27 (krever 15)
Andel av EUs befolkning12,7% (krever 65 %)

Neste mulige avstemning: Desember 2026 (tidligst). Dagsordenen for TCMV-møtet 6. oktober har bare 25 minutter «fortsatt diskusjon» om den nederlandske søknaden etter artikkel 39 – ingen avstemning. Komiteens neste møte er i desember.

Per land

LandStatusMyndighetDatoMerknad
🇳🇱 NederlandGodkjentRDW10. apr. 2026Først i Europa. Foreløpig EU-typegodkjenning etter artikkel 39 i forordning 2018/858 etter rundt 18 måneders testing. Alle andre nasjonale godkjenninger bygger på denne dokumentasjonen. Kilde↗
🇱🇹 LitauenGodkjentNasjonal typegodkjenningsmyndighet20. mai 2026Første land som anerkjente den nederlandske godkjenningen. Ingen egen nasjonal testing. Kilde↗
🇪🇪 EstlandGodkjentTranspordiamet29. mai 2026Anerkjente RDW-godkjenningen ni dager etter Litauen. Kilde↗
🇩🇰 DanmarkGodkjentFærdselsstyrelsen9. juni 2026Gikk selv gjennom Teslas tekniske dokumentasjon før den ble godtatt – verdt å merke seg, siden Danmark tidligere var blant de nordiske skeptikerne. Kilde↗
🇧🇪 BelgiaGodkjentDet flamske mobilitetsdepartementet (typegodkjenning)10. juni 2026Signert av flamsk mobilitetsminister Annick De Ridder etter rundt 5 000 km testing i Flandern. En studie i september fra trafikksikkerhetsorganisasjonen Johanna.be viste fartsoverskridelser i 30-soner; godkjenningen står ved lag. Kilde↗
🇸🇮 SloveniaGodkjentAVP7. sep. 2026Infrastrukturdepartementet bekreftet 8. september at AVP har anerkjent RDW-godkjenningen. Kilde↗
🇨🇿 TsjekkiaGodkjentSamferdselsdepartementet21. sep. 2026Anerkjent etter måneder med vurdering av fartsgrenser, speed offset og førerovervåking. Utrullingen til kunder startet i løpet av få dager; abonnement 2 400 CZK/måned. Kilde↗
🇭🇷 KroatiaGodkjentDZM (statens metrologikontor)28. sep. 2026Åttende land. DZM godkjente 28. september; Tesla kunngjorde det den 29. En helomvending fra begynnelsen av september, da DZM sa en beslutning var lite sannsynlig før samtalene på EU-nivå. Kilde↗
🇩🇪 TysklandUnder vurderingKBA—KBA vurderer RDW-dokumentasjonen og diskuterer systemets evne til å overskride fartsgrenser med RDW og Tesla. Ingen nasjonal godkjenning og ingen dato; Tyskland venter på EU-sporet. Kilde↗
🇫🇷 FrankrikeUnder vurderingSamferdselsdepartementet—Avslo i juli å ta i bruk den nederlandske godkjenningen på grunn av fartsoverskridelser og føreroppmerksomhet i bytrafikk. Startet veitester med to biler fra Tesla i september. Kilde↗
🇮🇹 ItaliaUnder vurderingMIT (Motorizzazione)—Tesla har levert søknad om typegodkjenning med krav om anerkjennelse av RDW-godkjenningen. Under vurdering; ingen beslutning. Kilde↗
🇪🇸 SpaniaUnder vurderingIndustridepartementet / DGT—Under vurdering. Omfattende lokal testing er rapportert; ingen nasjonal beslutning. Kilde↗
🇸🇪 SverigeUnder vurderingTransportstyrelsen—Den svenske transportmyndigheten har skrevet til TCMV og anbefalt å stemme nei med mindre Tesla fjerner Speed Offset. Kilde↗
🇬🇷 HellasUnder vurderingSamferdselsdepartementet—Skal ha hastebehandlet saken siden mai; ingen beslutning ennå. Kilde↗
🇫🇮 FinlandUnder vurderingTraficom—Helhetsvurderingen beskrives som positiv; åpne spørsmål om vinterkjøring, overtakelsestid, forbikjøring og speed offset. Rundt 6 500 kompatible biler i Finland. Kilde↗
🇮🇪 IrlandUnder vurderingNSAI—Tesla sier selskapet samarbeider med irske myndigheter. Det irske samferdselsdepartementet har knyttet godkjenningen til EUs beslutning. En nylig endring i irsk veitrafikklov tillater allerede Level 2-systemer. Kilde↗
🇨🇭 Sveits
ikke EU
Kun testingASTRA—Testkjøring og offentlige prøveturer som passasjer med tillatelse fra ASTRA. Tesla hadde ikke søkt om generell godkjenning per slutten av august. Kilde↗
🇳🇴 Norge
ikke EU
Kun testingStatens vegvesen—EØS-medlem uten stemme i TCMV. Tesla har et testunntak; myndighetene vil ha dokumentasjon på nordiske vinterforhold og kan kreve en egen vurdering selv etter en EU-godkjenning. Kilde↗
🇷🇴 RomaniaIkke anerkjentRAR—RAR anerkjenner ikke den foreløpige nederlandske godkjenningen. Veitrafikkloven (OUG 195/2002) gir bot for å slippe rattet, så det trengs en lovendring eller en felles EU-godkjenning. Kilde↗
🇬🇧 Storbritannia
ikke EU
Ingen beslutningVCA / DfT—Kan ikke bruke EUs gjensidige anerkjennelse. Sannsynlig vei er en VCA-vurdering av RDW-pakken eller en godkjenning etter UN R171 Series 02 fra tidlig 2027. Kilde↗
🇵🇱 PolenIngen beslutningInfrastrukturdepartementet—Ingen offentlig beslutning. Ventes å følge EU-avstemningen.
🇵🇹 PortugalIngen beslutningIMT—Ingen offentlig beslutning. Ventes å følge EU-avstemningen.
🇭🇺 UngarnIngen beslutningITM—Ingen offentlig beslutning.
🇦🇹 ØsterrikeIngen beslutningBMIMI—Ingen offentlig beslutning.
🇧🇬 BulgariaIngen beslutningSamferdselsdepartementet—Ingen offentlig beslutning.
🇸🇰 SlovakiaIngen beslutningSamferdselsdepartementet—Ingen offentlig beslutning.
🇱🇻 LatviaIngen beslutningCSDD—Ingen offentlig beslutning, selv om begge de baltiske nabolandene har godkjent.
🇨🇾 KyprosIngen beslutningVeitransportavdelingen—Ingen offentlig beslutning.
🇱🇺 LuxembourgIngen beslutningSNCA—Ingen offentlig beslutning.
🇲🇹 MaltaIngen beslutningTransport Malta—Ingen offentlig beslutning.

Befolkningstallene er omtrentlige (Eurostat 2024). «Under vurdering» betyr at myndigheten har sagt at den vurderer RDW-dokumentasjonen – det er ingen prognose.

Vanlige spørsmål

Hvilke europeiske land har godkjent Tesla FSD?

8 EU-land: Nederland, Litauen, Estland, Danmark, Belgia, Slovenia, Tsjekkia, Kroatia. Alle har anerkjent godkjenningen fra nederlandske RDW av 10. april 2026.

Når stemmer EU over Tesla FSD?

Desember 2026 (tidligst). Dagsordenen for TCMV-møtet 6. oktober har bare 25 minutter «fortsatt diskusjon» om den nederlandske søknaden etter artikkel 39 – ingen avstemning. Komiteens neste møte er i desember.

Er Tesla FSD godkjent i Tyskland?

Nei. Tyske KBA vurderer den nederlandske dokumentasjonen og diskuterer hvordan systemet håndterer fartsgrenser med RDW og Tesla. Tyskland venter på EUs beslutning.

Er FSD i Europa det samme som i USA?

Det er en europeisk versjon av FSD v14 som følger lokale regler. Det er SAE Level 2: føreren må følge med og har ansvaret. De amerikanske kjøreprofilene tilbys ikke; Speed Offset og en situasjonstilpasset innstilling for maksfart gjør det.

Hvorfor drøyer EU-godkjenningen?

Først og fremst fartsoverskridelser. Sverige sier landet vil stemme nei med mindre Speed Offset fjernes, Frankrike har tatt opp samme bekymring, og Tyskland avklarer saken med Tesla.