Tracker delle approvazioni di Tesla FSD in Europa
Tutti i 27 Stati membri UE più Norvegia, Svizzera e Regno Unito. Ogni approvazione finora è un riconoscimento nazionale dell'omologazione provvisoria concessa dall'RDW olandese il 10 aprile 2026.
Una maggioranza qualificata nel TCMV (Comitato tecnico per i veicoli a motore) richiede almeno 15 Stati membri su 27 e il 65% della popolazione UE. Le approvazioni nazionali non sono voti, ma mostrano dove si trova il sostegno.
Prossimo voto possibile: dicembre 2026 (al più presto). La riunione del TCMV del 6 ottobre prevede solo 25 minuti di "prosecuzione delle discussioni" sulla richiesta olandese ai sensi dell'articolo 39 — nessun voto. La prossima riunione del comitato è a dicembre.
Per paese
| Paese | Stato | Autorità | Data | Note |
|---|---|---|---|---|
| 🇳🇱 Paesi Bassi | Approvato | RDW | 10 apr 2026 | Primo in Europa. Omologazione UE provvisoria ai sensi dell'articolo 39 del Regolamento 2018/858 dopo circa 18 mesi di test. Tutte le altre approvazioni nazionali si basano su questo dossier. Fonte↗ |
| 🇱🇹 Lituania | Approvato | Autorità nazionale di omologazione | 20 mag 2026 | Primo paese a riconoscere l'omologazione olandese. Nessun test nazionale separato. Fonte↗ |
| 🇪🇪 Estonia | Approvato | Transpordiamet | 29 mag 2026 | Ha riconosciuto l'omologazione dell'RDW nove giorni dopo la Lituania. Fonte↗ |
| 🇩🇰 Danimarca | Approvato | Færdselsstyrelsen | 9 giu 2026 | Ha esaminato direttamente il dossier tecnico di Tesla prima di accettarlo — un fatto significativo, perché in precedenza la Danimarca era tra i paesi nordici scettici. Fonte↗ |
| 🇧🇪 Belgio | Approvato | Ministero fiammingo della Mobilità (omologazione) | 10 giu 2026 | Firmata dalla ministra fiamminga della Mobilità Annick De Ridder dopo circa 5.000 km di test nelle Fiandre. Uno studio di settembre dell'associazione per la sicurezza stradale Johanna.be ha rilevato eccessi di velocità nelle zone 30 km/h; l'approvazione resta valida. Fonte↗ |
| 🇸🇮 Slovenia | Approvato | AVP | 7 set 2026 | L'8 settembre il ministero delle Infrastrutture ha confermato il riconoscimento dell'omologazione dell'RDW da parte dell'AVP. Fonte↗ |
| 🇨🇿 Cechia | Approvato | Ministero dei Trasporti | 21 set 2026 | Riconoscimento arrivato dopo mesi di verifiche su limiti di velocità, speed offset e monitoraggio del conducente. Il rilascio ai clienti è iniziato in pochi giorni; abbonamento 2.400 CZK/mese. Fonte↗ |
| 🇭🇷 Croazia | Approvato | DZM (Ufficio statale di metrologia) | 28 set 2026 | Ottavo paese. Il DZM ha approvato il 28 settembre; Tesla lo ha annunciato il 29. Un'inversione rispetto a inizio settembre, quando il DZM riteneva improbabile una decisione prima dei colloqui a livello UE. Fonte↗ |
| 🇩🇪 Germania | In valutazione | KBA | — | Il KBA sta valutando il dossier dell'RDW e discute con RDW e Tesla della capacità del sistema di superare i limiti di velocità. Nessuna approvazione nazionale e nessuna data; la Germania attende il percorso UE. Fonte↗ |
| 🇫🇷 Francia | In valutazione | Ministero dei Trasporti | — | A luglio ha rifiutato di adottare l'omologazione olandese per timori su eccesso di velocità e attenzione del conducente in città. A settembre ha avviato test su strada con due auto fornite da Tesla. Fonte↗ |
| 🇮🇹 Italia | In valutazione | MIT (Motorizzazione) | — | Tesla ha presentato la documentazione di omologazione chiedendo il riconoscimento dell'approvazione dell'RDW. In fase di analisi; nessuna decisione. Fonte↗ |
| 🇪🇸 Spagna | In valutazione | Ministero dell'Industria / DGT | — | In valutazione. Sono stati segnalati ampi test locali; nessuna decisione nazionale. Fonte↗ |
| 🇸🇪 Svezia | In valutazione | Transportstyrelsen | — | L'agenzia svedese dei trasporti ha scritto al TCMV raccomandando un voto contrario se Tesla non rimuove Speed Offset. Fonte↗ |
| 🇬🇷 Grecia | In valutazione | Ministero dei Trasporti | — | Iter accelerato segnalato da maggio; ancora nessuna decisione. Fonte↗ |
| 🇫🇮 Finlandia | In valutazione | Traficom | — | Valutazione complessiva descritta come positiva; restano domande su guida invernale, tempi di ripresa del controllo, sorpassi e speed offset. Circa 6.500 auto compatibili in Finlandia. Fonte↗ |
| 🇮🇪 Irlanda | In valutazione | NSAI | — | Tesla afferma di lavorare con le autorità irlandesi. Il Dipartimento dei Trasporti ha legato l'approvazione alla decisione UE. Una recente modifica al codice della strada irlandese consente già i sistemi di livello 2. Fonte↗ |
| 🇨🇭 Svizzera extra UE | Solo test | ASTRA | — | Test di guida e corse dimostrative aperte al pubblico con permesso dell'ASTRA. A fine agosto Tesla non aveva ancora chiesto l'approvazione generale. Fonte↗ |
| 🇳🇴 Norvegia extra UE | Solo test | Statens vegvesen | — | Membro del SEE senza voto nel TCMV. Tesla ha un'esenzione per i test; i regolatori vogliono prove sulle condizioni invernali nordiche e potrebbero richiedere una propria verifica anche dopo un'approvazione UE. Fonte↗ |
| 🇷🇴 Romania | Non riconosciuto | RAR | — | Il RAR non riconosce l'omologazione provvisoria olandese. Il Codice della strada (OUG 195/2002) multa chi lascia il volante, quindi serve una modifica di legge o un'approvazione a livello UE. Fonte↗ |
| 🇬🇧 Regno Unito extra UE | Nessuna decisione | VCA / DfT | — | Non può usare il mutuo riconoscimento UE. La via più probabile è una revisione del pacchetto RDW da parte della VCA o un'omologazione UN R171 Serie 02 dall'inizio del 2027. Fonte↗ |
| 🇵🇱 Polonia | Nessuna decisione | Ministero delle Infrastrutture | — | Nessuna decisione pubblica. Si prevede che segua il voto UE. |
| 🇵🇹 Portogallo | Nessuna decisione | IMT | — | Nessuna decisione pubblica. Si prevede che segua il voto UE. |
| 🇭🇺 Ungheria | Nessuna decisione | ITM | — | Nessuna decisione pubblica. |
| 🇦🇹 Austria | Nessuna decisione | BMIMI | — | Nessuna decisione pubblica. |
| 🇧🇬 Bulgaria | Nessuna decisione | Ministero dei Trasporti | — | Nessuna decisione pubblica. |
| 🇸🇰 Slovacchia | Nessuna decisione | Ministero dei Trasporti | — | Nessuna decisione pubblica. |
| 🇱🇻 Lettonia | Nessuna decisione | CSDD | — | Nessuna decisione pubblica, nonostante l'approvazione di entrambi i vicini baltici. |
| 🇨🇾 Cipro | Nessuna decisione | Dipartimento dei trasporti stradali | — | Nessuna decisione pubblica. |
| 🇱🇺 Lussemburgo | Nessuna decisione | SNCA | — | Nessuna decisione pubblica. |
| 🇲🇹 Malta | Nessuna decisione | Transport Malta | — | Nessuna decisione pubblica. |
I dati sulla popolazione sono approssimativi (Eurostat 2024). "In valutazione" significa che l'autorità ha dichiarato di esaminare il dossier dell'RDW; non è una previsione.
Domande frequenti
Quali paesi europei hanno approvato Tesla FSD?
8 paesi UE: Paesi Bassi, Lituania, Estonia, Danimarca, Belgio, Slovenia, Cechia, Croazia. Tutti hanno riconosciuto l'omologazione dell'RDW olandese del 10 aprile 2026.
Quando ci sarà il voto UE su Tesla FSD?
dicembre 2026 (al più presto). La riunione del TCMV del 6 ottobre prevede solo 25 minuti di "prosecuzione delle discussioni" sulla richiesta olandese ai sensi dell'articolo 39 — nessun voto. La prossima riunione del comitato è a dicembre.
Tesla FSD è approvato in Germania?
No. Il KBA tedesco sta esaminando il dossier olandese e discute con RDW e Tesla del comportamento rispetto ai limiti di velocità. La Germania attende la decisione UE.
FSD in Europa è uguale a quello negli USA?
È una versione europea di FSD v14 che rispetta le regole locali. È SAE Level 2: il conducente deve supervisionare ed è responsabile. I profili di guida statunitensi non sono disponibili; Speed Offset e un'impostazione contestuale della velocità massima sì.
Perché l'approvazione UE è in ritardo?
Soprattutto per l'eccesso di velocità. La Svezia dice che voterà no se Speed Offset non verrà rimosso, la Francia ha sollevato la stessa preoccupazione e la Germania sta chiarendo la questione con Tesla.