En bref : Pas pour les clients. Tesla ne dispose que d'un permis d'essai en Norvège.
Membre de l'EEE sans vote au TCMV. Tesla bénéficie d'une dérogation pour essais ; les régulateurs veulent des preuves sur les conditions hivernales nordiques et pourraient exiger leur propre examen même après une autorisation de l'UE.
Norvège : pays hors UE, sans vote au TCMV. Une décision européenne ne s'y appliquerait donc pas automatiquement.
Où utiliser FSD aujourd'hui : Pays-Bas, Lituanie, Estonie, Danemark, Belgique, Slovénie, Tchéquie, Croatie.
Historique du statut
L'administration routière indique que la Norvège pourrait mener son propre examen même après une autorisation de l'UE et veut des preuves sur les conditions hivernales.
Tesla FSD en Norvège : FAQ
Tesla FSD est-il légal en Norvège ?
Pas pour les clients. Tesla ne dispose que d'un permis d'essai en Norvège.
Quand Tesla FSD sera-t-il disponible en Norvège ?
Norvège : pays hors UE, un vote européen ne s'y appliquerait donc pas automatiquement. Une décision propre de l'autorité nationale (Statens vegvesen) est nécessaire. Aucune date officielle n'a été annoncée.
Combien coûte FSD en Europe ?
FSD (Supervised) est vendu sous forme d'abonnement à 99 €/mois dans les pays de l'UE qui l'autorisent (les prix peuvent varier en monnaie locale). Achat définitif supprimé en Europe le 21 mai 2026.
Quelles Tesla peuvent utiliser FSD en Norvège ?
Hardware 4 (AI4) uniquement ; FSD v14 Lite pour HW3 pas encore disponible en Europe. Vérifiez dans votre voiture sous « Controls » → « Software » → « Additional Vehicle Information ».
Combien de pays de l'UE ont autorisé FSD ?
8 des 27 États de l'UE, soit environ 12,7 % de la population de l'UE. Une autorisation à l'échelle de l'UE exige au moins 15 États et 65 % de la population.