Resposta curta: Não para clientes. A Tesla só tem uma licença de testes na Noruega.
Membro do EEE sem voto no TCMV. A Tesla tem uma isenção para testes; os reguladores querem provas sobre as condições de inverno nórdicas e poderão exigir uma análise própria mesmo após a aprovação da UE.
Este país está fora da UE e não vota no TCMV, pelo que uma decisão da UE não se aplicaria automaticamente na Noruega.
Onde pode usar o FSD hoje: Países Baixos, Lituânia, Estónia, Dinamarca, Bélgica, Eslovénia, Chéquia, Croácia.
Histórico do estado
A autoridade rodoviária diz que a Noruega poderá fazer a sua própria análise mesmo após uma aprovação da UE e quer provas sobre as condições de inverno.
Tesla FSD na Noruega: perguntas frequentes
O Tesla FSD é legal na Noruega?
Não para clientes. A Tesla só tem uma licença de testes na Noruega.
Quando estará o Tesla FSD disponível na Noruega?
O país está fora da UE, pelo que uma votação da UE não se aplicaria automaticamente na Noruega. É necessária uma decisão própria de Statens vegvesen. Não foi indicada nenhuma data oficial.
Quanto custa o FSD na Europa?
O FSD (Supervised) é vendido por subscrição a 99 €/mês nos países da UE onde está aprovado (os preços podem variar em moeda local). A compra única foi descontinuada na Europa a 21 de maio de 2026.
Que Tesla podem usar o FSD na Noruega?
Apenas Hardware 4 (AI4); o FSD v14 Lite para HW3 ainda não foi lançado na Europa. Confirme no seu carro em "Controls → Software → Additional Vehicle Information".
Quantos países da UE aprovaram o FSD?
8 dos 27 Estados da UE, que representam cerca de 12,7% da população da UE. Uma aprovação a nível da UE exige pelo menos 15 Estados e 65% da população.