W skrócie: Nie dla klientów. Tesla ma w Norwegii tylko pozwolenie na testy.
Członek EOG bez głosu w TCMV. Tesla ma zwolnienie na testy; regulatorzy chcą dowodów dotyczących nordyckich warunków zimowych i mogą wymagać własnej oceny nawet po zatwierdzeniu w UE.
Norwegia nie należy do UE i nie głosuje w TCMV, więc decyzja UE nie obowiązywałaby tu automatycznie.
Gdzie można dziś korzystać z FSD: Holandia, Litwa, Estonia, Dania, Belgia, Słowenia, Czechy, Chorwacja.
Historia statusu
Urząd drogowy informuje, że Norwegia może przeprowadzić własną ocenę nawet po zatwierdzeniu w UE, i oczekuje dowodów dotyczących warunków zimowych.
Tesla FSD w Norwegii: najczęstsze pytania
Czy Tesla FSD jest legalne w Norwegii?
Nie dla klientów. Tesla ma w Norwegii tylko pozwolenie na testy.
Kiedy Tesla FSD będzie dostępne w Norwegii?
Norwegia nie należy do UE, więc głosowanie UE nie obowiązywałoby tu automatycznie. Potrzebna jest osobna decyzja (Statens vegvesen). Nie podano oficjalnej daty.
Ile kosztuje FSD w Europie?
FSD (Supervised) jest sprzedawane w subskrypcji za 99 €/mies. w krajach UE, które je zatwierdziły (ceny w lokalnej walucie mogą się różnić). Jednorazowy zakup wycofany w Europie 21 maja 2026.
Które Tesle mogą korzystać z FSD w Norwegii?
Tylko Hardware 4 (AI4); FSD v14 Lite dla HW3 nie jest jeszcze dostępne w Europie. Sprawdź w samochodzie: „Controls → Software → Additional Vehicle Information”.
Ile krajów UE zatwierdziło FSD?
8 z 27 państw UE, obejmujących ok. 12,7% ludności UE. Zatwierdzenie w całej UE wymaga co najmniej 15 państw i 65% ludności.