Kurz gesagt: Noch nicht. MIT (Motorizzazione) prüft die niederländische Zulassung, hat FSD (Supervised) in Italien aber noch nicht für Kunden freigegeben.
Tesla hat Homologationsunterlagen eingereicht und die Anerkennung der RDW-Zulassung beantragt. Wird geprüft; keine Entscheidung.
Zwei Wege sind möglich: Die niederländische Zulassung wird in Italien national anerkannt, wie es bereits 7 Länder getan haben, oder es folgt eine EU-weite Entscheidung im TCMV. Die nächste Gelegenheit für diese Abstimmung: frühestens Dezember 2026. So funktioniert die FSD-Zulassung in Europa (auf Englisch).
Wo FSD heute nutzbar ist: Niederlande, Litauen, Estland, Dänemark, Belgien, Slowenien, Tschechien, Kroatien.
Statusverlauf
Das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr bestätigt, dass Tesla Unterlagen eingereicht hat; die Prüfung läuft.
Senator Carlo Calenda reicht eine parlamentarische Anfrage ein und drängt auf eine Zulassung.
Tesla FSD in Italien: FAQ
Ist Tesla FSD in Italien legal?
Noch nicht. MIT (Motorizzazione) prüft die niederländische Zulassung, hat FSD (Supervised) in Italien aber noch nicht für Kunden freigegeben.
Wann kommt Tesla FSD in Italien?
Es gibt zwei Wege: MIT (Motorizzazione) kann die niederländische Zulassung national anerkennen, oder die EU genehmigt sie EU-weit im TCMV. Frühestmögliche EU-Abstimmung: frühestens Dezember 2026. Einen offiziellen Termin gibt es in Italien bisher nicht.
Was kostet FSD in Europa?
FSD (Supervised) wird in den zugelassenen EU-Ländern als Abo für 99 €/Monat angeboten (in Landeswährung können die Preise abweichen). Der Einmalkauf wurde in Europa am 21. Mai 2026 eingestellt.
Welche Teslas können FSD in Italien nutzen?
Nur Hardware 4 (AI4); FSD v14 Lite für HW3 ist in Europa noch nicht erschienen. Prüfen Sie das im Fahrzeug unter „Controls → Software → Additional Vehicle Information“.
Wie viele EU-Länder haben FSD zugelassen?
8 von 27 EU-Staaten mit rund 12,7 % der EU-Bevölkerung. Eine EU-weite Zulassung braucht mindestens 15 Staaten und 65 % der Bevölkerung.