Röviden: Még nem. A hatóság (NSAI) vizsgálja a holland engedélyt, de Írországban még nem engedélyezte az FSD (Supervised) használatát az ügyfelek számára.
A Tesla szerint együttműködik az ír hatóságokkal. A közlekedési minisztérium az engedélyt az uniós döntéshez kötötte. Az ír közúti közlekedési törvény egy friss módosítása már megengedi a Level 2 rendszereket.
Írország két út közül választhat: nemzeti szinten elismeri a holland engedélyt, ahogy 7 ország tette, vagy megvárja a TCMV EU-szintű döntését. A szavazás következő lehetséges időpontja: 2026. december (legkorábban). Hogyan működik az FSD engedélyezése Európában (angol nyelvű).
Ahol ma használható az FSD: Hollandia, Litvánia, Észtország, Dánia, Belgium, Szlovénia, Csehország, Horvátország.
Státusztörténet
A Tesla szerint együttműködik az ír hatóságokkal az engedélyezés ügyében.
A közlekedési minisztérium megerősíti, hogy a Tesla tárgyal az NSAI jóváhagyó szervvel; az engedély az uniós döntéstől függ.
Tesla FSD Írországban: gyakori kérdések
Legális a Tesla FSD Írországban?
Még nem. A hatóság (NSAI) vizsgálja a holland engedélyt, de Írországban még nem engedélyezte az FSD (Supervised) használatát az ügyfelek számára.
Mikor lesz elérhető a Tesla FSD Írországban?
Két út van: a hatóság (NSAI) nemzeti szinten elismerheti a holland engedélyt, vagy az EU a TCMV-ben az egész unióra kiterjedően jóváhagyhatja. A legkorábbi lehetséges uniós szavazás: 2026. december (legkorábban). Írország esetében nincs hivatalos időpont.
Mennyibe kerül az FSD Európában?
Az FSD (Supervised) előfizetéssel érhető el 99 €/hó áron az engedélyező EU-országokban (helyi pénznemben az ár eltérhet). Az egyszeri vásárlás lehetősége 2026. május 21-én megszűnt Európában.
Mely Teslák használhatják az FSD-t Írországban?
Csak Hardware 4 (AI4); a HW3-hoz készült FSD v14 Lite Európában még nem jelent meg. Az autóban itt ellenőrizheti: „Controls → Software → Additional Vehicle Information”.
Hány EU-ország engedélyezte az FSD-t?
A 27 EU-tagállamból 8, amelyek az EU lakosságának nagyjából 12,7%-át adják. Az EU-szintű engedélyhez legalább 15 tagállam és a lakosság 65%-a szükséges.